Tximeleta-balbula pneumatikoaaktuadore pneumatiko batez eta tximeleta-balbula batez osatuta dago. Tximeleta-balbula pneumatikoak tximeleta-plaka zirkular bat erabiltzen du, balbula-zurtoinarekin batera biratzen dena irekitzeko eta ixteko, aktibazio-ekintza gauzatzeko. Balbula pneumatikoa batez ere itxiera-balbula gisa erabiltzen da, eta doikuntza- edo sekzio-balbula eta doikuntza-funtzioa izateko ere diseinatu daiteke. Gaur egun, tximeleta-balbula presio baxuko eta handiko hodietan erabiltzen da. Gero eta gehiago erabiltzen da diametro ertaineko hodietan.
Funtzionamendu printzipioatximeleta-balbula pneumatikoa
Tximeleta-balbularen tximeleta-plaka hodiaren diametroaren norabidean instalatzen da. Tximeleta-balbularen gorputz zilindrikoan, disko-formako tximeleta-plakak ardatzaren inguruan biratzen du, eta biraketa-angelua 0 artean dago.°-90°Errotazioak 90 gradura iristen denean°, balbula guztiz irekita dago. Tximeleta-balbula egitura sinplekoa da, tamaina txikikoa eta pisu arina, eta pieza gutxi batzuez osatuta dago. Gainera, azkar ireki eta itxi daiteke 90° biratuz soilik.°, eta funtzionamendua sinplea da. Aldi berean, balbulak fluidoen kontrol ezaugarri onak ditu. Tximeleta balbula guztiz irekita dagoenean, tximeleta-plakaren lodiera da erresistentzia bakarra medioa balbularen gorputzetik igarotzen denean, beraz, balbulak sortutako presio-jaitsiera oso txikia da, beraz, emari-kontrol ezaugarri onak ditu. Tximeleta-balbulek bi zigilu mota dituzte: zigilu elastikoa eta zigilu metalikoa. Zigilu elastikoko balbulen kasuan, zigilu-eraztuna balbularen gorputzean txertatu edo tximeleta-plakaren periferian itsatsi daiteke.
Tximeleta-balbula pneumatikoamantentze-lanak eta arazketa
1. Zilindroen ikuskapen eta mantentze plana
Normalean, zilindroaren gainazala ondo garbitu eta zilindroaren ardatzaren zirkulp-a olioztatu. Ireki zilindroaren muturreko estalkia 6 hilabetetik behin, zilindroan bestelako gauzak eta hezetasuna dauden eta koipearen egoera dagoen egiaztatzeko. Lubrifikatzaile-koipea falta bada edo lehortu bada, zilindroa desmuntatu behar da mantentze-lan eta garbiketa osoa egiteko, lubrifikatzaile-koipea gehitu aurretik.
2. Balbula-gorputzaren ikuskapena
6 hilabetetik behin, egiaztatu balbula-gorputzaren itxura ona den, muntaketa-bridan ihesik dagoen, komenigarria bada, egiaztatu balbula-gorputzaren zigilua ona den, higadurarik ez dagoen, balbula-plaka malgua den eta balbulan itsatsita dagoen kanpoko materiarik dagoen.
Zilindro-blokea desmuntatzeko eta muntatzeko metodoak eta neurriak:
Lehenik eta behin, kendu zilindroa balbula-gorputzetik, lehenik eta behin kendu zilindroaren bi muturretako estalkia, arreta jarri pistoiaren euskarriaren norabideari pistoia kentzean, ondoren erabili kanpoko indarra zilindroaren ardatza erlojuaren orratzen noranzkoan biratu pistoia kanpoko aldera joan dadin, eta gero itxi balbula. Zuloa poliki aireztatzen da eta pistoia astiro-astiro bultzatzen da aire-presioarekin, baina metodo honek arreta jarri behar du poliki aireztatzeko, bestela pistoia bat-batean kanporatuko da, eta hori arriskutsua da! Ondoren, kendu zilindroaren ardatzeko zirkunflexoa, eta zilindroaren ardatza beste muturretik ireki daiteke. Atera ezazu. Ondoren, pieza bakoitza garbitu eta koipea gehitu dezakezu. Koipeatu behar diren piezak hauek dira: zilindroaren barneko horma eta pistoiaren zigilu-eraztuna, euskarria eta atzeko eraztuna, baita engranaje-ardatza eta zigilu-eraztuna ere. Koipea lubrifikatu ondoren, desmuntatzeko ordenaren eta piezen alderantzizko ordenaren arabera instalatu behar da. Ondoren, desmuntatzeko ordenaren eta piezen alderantzizko ordenaren arabera instalatu behar da. Jarri arreta engranajearen eta kremaileraren posizioan, eta ziurtatu pistoia bere posiziora uzkurtzen dela balbula irekita dagoenean. Engranaje-ardatzaren goiko muturrean dagoen ildaska zilindro-blokearekiko paraleloa da barneko posizioan, eta engranaje-ardatzaren goiko muturrean dagoen ildaska zilindro-blokearekiko perpendikularra da pistoia kanpoko posiziora luzatzen denean balbula itxita dagoenean.
Zilindro eta balbula gorputza instalatzeko eta arazteko metodoak eta neurriak:
Lehenik eta behin, jarri balbula itxita kanpoko indarraren bidez, hau da, biratu balbularen ardatza erlojuaren orratzen noranzkoan, balbularen plaka balbularen eserlekuarekin kontaktuan egon arte, eta aldi berean jarri zilindroa itxita (hau da, zilindroaren ardatzaren gaineko balbula txikia. Ildaska zilindroaren gorputzarekiko perpendikularra da (balbula ixteko erlojuaren orratzen noranzkoan biratzen den balbula batentzat), ondoren instalatu zilindroa balbulan (instalazio-norabidea balbularen gorputzarekiko paraleloa edo perpendikularra izan daiteke), eta gero egiaztatu torlojuen zuloak lerrokatuta dauden. Desbideratze handia, desbideratze txiki bat badago, biratu zilindro-blokea pixka bat eta gero estutu torlojuak. Tximeleta pneumatikoen balbularen arazketa, lehenik egiaztatu balbularen osagarriak guztiz instalatuta dauden, solenoide-balbula eta isilgailua, etab., osatu gabe badaude, ez arakatu, hornidura-airearen presio normala 0,6 MPA da.±0.05MPA, funtzionamendua hasi aurretik, ziurtatu ez dagoela balbula-plakan itsatsita hondakinik balbula-gorputzean. Lehenengo martxan jartzean eta funtzionamenduan, erabili solenoide-balbularen eskuzko funtzionamendu-botoia (solenoide-balbularen bobina itzalita dago eskuzko funtzionamenduan, eta eskuzko funtzionamendua baliozkoa da; kontrol elektrikoaren funtzionamendua egiten denean, eskuzko biraketa 0ra ezartzen da eta bobina itzalita dago, eta eskuzko funtzionamendua baliozkoa da; 0 1 posizioa balbula ixteko da, 1 balbula irekitzeko da, hau da, balbula irekitzen da korrontea pizten denean, eta balbula itxita dago korrontea itzalita dagoenean. egoera.
Tximeleta-balbula pneumatikoen fabrikatzailea oso motela dela ikusten bada balbularen hasierako irekiera-posizioan martxan jartzean eta funtzionamenduan, baina oso azkarra dela mugitzen denean. Azkarra da, kasu honetan, balbula estuegi itxita badago, zilindroaren ibilbidea pixka bat doitu besterik ez dago (zilindroaren bi muturretan dauden ibilbidearen doikuntza-torlojuak pixka bat aldi berean doitu, doitzean, balbula irekitzeko posiziora eraman behar da, eta gero aire-iturria itzali behar da. Itzali eta gero doitu), doitu balbula erraz ireki eta ixten den arte, isuririk gabe. Isilgailua erregulagarria bada, balbularen kommutazio-abiadura doitu daiteke. Isilgailua balbularen kommutazio-abiaduraren irekiera egokira doitu behar da. Doikuntza txikiegia bada, balbulak ez du funtzionatuko.
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 17a
